Entre imprévus techniques et engagement sans faille
La Normandy Channel Race est connue pour sa technicité, ses conditions météo parfois extrêmes et les nombreuses embûches qu’elle réserve aux équipages. L’édition à laquelle notre équipe a récemment participé n’a pas dérogé à la règle.
Au cours de la course, notre Class40 a subi une avarie sérieuse sur l’un des safrans, causée par des rafales atteignant les 30 nœuds. Le safran, n’étant plus maintenu en partie haute, a commencé à représenter un danger réel pour l’intégrité de la coque. Face à cette situation d’urgence, l’équipage a dû prendre une décision rapide et responsable : utiliser le moteur pour affaler les voiles et sécuriser l’embarcation.
Cette manœuvre, bien que réalisée dans le respect des règles maritimes et en tant que geste de “bon marin”, a donné lieu à une pénalité réglementaire de deux heures. Le jury a reconnu que cette décision n’avait eu aucun impact sur le résultat sportif de la course, ce qui a limité la sanction à son minimum.
Malgré cette pénalité, nos skippers sont restés concentrés sur leur objectif : poursuivre la course et naviguer avec rigueur. Cet état d’esprit a permis au bateau d’évoluer dans des conditions particulièrement difficiles, tant sur le plan physique que mécanique. À l’exception de l’avarie initiale, aucun dommage majeur n’est à déplorer, ce qui témoigne de la solidité de notre préparation technique et du travail de fiabilisation mené ces derniers mois.
Cette expérience, bien que marquée par un incident, reste très positive pour l’équipe. Elle prouve notre capacité à réagir vite, à assurer la sécurité du bateau et à maintenir un haut niveau de performance même dans l’adversité. Après une période de repos bien méritée, nous nous remettrons rapidement au travail avec la volonté de revenir encore plus forts pour les prochaines échéances sportives.
Félicitations à Quentin Le Nabour et Thierry Chabagny pour leur engagement sans faille !
